攪拌站日常維護保養事項
一、 日常維護保養(yang) 工作
1、 保證機器及周圍環境的的清潔。
2、 及時**料鬥內(nei) 的積料，使傳(chuan) 感器正常回零。
3、 檢查各潤滑點的潤滑油是否足夠，氣路係統中的油霧器應保持有足夠的油量。
4、 檢查各電機、電器有無過熱現象、異常噪音，儀(yi) 表指示是否正常，信號係統是否完好。
5、 經常檢查、調整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等，使開啟和關(guan) 閉符合要求。
6、 經常檢查各係統，如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現象要及時處理。
7、 攪拌機及出料鬥應每四小時清洗一次，以免殘留混凝土固結，妨礙正常運行。
8、 每班應放掉空壓機、貯氣罐和過濾器等內(nei) 部積水，並排除運行中出現的故障。
9、 蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關(guan) 說明書(shu) 進行維護保養(yang) 。
二、 骨料供給係統的維護保養(yang)
1、 每班工作前必須進行皮帶輸送機空載檢查，清理雜物、沾泥等，緊固各部位螺絲(si) ，調整皮帶跑偏現象，各轉動部位應轉動靈活。
2、 電動滾筒按使用說明書(shu) 要求定期換油。
3、 使用六個(ge) 月後檢查和補足各轉動零部件軸承處潤滑油脂，以後每年一次進行**拆卸換油。
4、 清掃器經常檢查調整刮皮貼近皮帶位置，確保清料正常。
三、 計量係統的維護保養(yang)
1、 每班必須檢查調整計量鬥各軟接口，保持長度上有鬆動，確保計量精度。
2、 冬季停機後，應將供水係統、外加劑供給的存水全部排盡。
3、 外加劑泵如季節性停用必須進行反衝(chong) 洗，以防止管路和泵內(nei) 添加劑沉澱積粘或不出溶劑。
四、 攪拌係統的維護保養(yang)
攪拌機的維護保養(yang) 詳見《MAO係列雙臥軸攪拌機維修保養(yang) 手冊(ce) 》，但以下要點要特別重視：
1、 每班檢查軸端密封腔、分配器進出口和密封管路是否暢通，是否充滿潤滑脂，各潤滑點及減速箱體(ti) 是否有足夠潤滑油（脂）。
2、 每班觀察電動潤滑泵儲(chu) 油筒內(nei) 的油脂是否用完，接近用完要及時加滿，不允許無油運行。
3、 每班工作交班必須**清理攪拌筒內(nei) 外、卸料門等處的積料，並用水衝(chong) 洗幹淨，衝(chong) 洗不淨的粘接料要定期鑿掉。
4、 每周必須將攪拌葉片調整緊固一次，以防止葉片脫落造成事故。
五、 粉料供給係統維護保養(yang)
1、 每周必須將水泥倉(cang) 頂除塵裝置中的振動器振動多次，將除塵袋（濾棒）上粘灰清掉，確保跑氣暢通。
2、 進料口輸送管內(nei) 壁、螺旋輸送機出料口每周必須**清理一次，防止硬結塊和雜物堵卡和出料不足故障。
3、 較長時間不使用需放空螺旋機內(nei) 的水泥。
4、 螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時必須注潤滑脂一次（WAM螺旋機無需注脂），尾部變速箱**次換油時間為(wei) 工作500小時，以後每年更換一次潤滑脂（00號鋰基脂）
六、 氣路係統的維護保養(yang)
一）空氣壓縮機的維護保養(yang) ：
空氣壓縮機是氣源裝置的主體(ti) ，在氣路係統中具有十分重要的作用。因此，在使用中要做好如下幾方麵的工作。
1、 使用前注意事項：（1）、空氣壓縮機應水平放置、固定，通風良好。（2）、不能經受風吹雨淋，也不能暴曬在陽光下。（3）、調整好空氣壓力自動開關(guan) 的上下限值，壓力過低會(hui) 導致氣缸動作遲緩，壓力過高對氣路係統密封件不利。（4）、檢查潤滑油的油位，保持油麵在油尺上下線之間，油麵接近下線時，添加新油；（5）、檢查傳(chuan) 送帶張力是否合適，當用手指壓皮帶，皮帶下陷10mm左右為(wei) 宜；更換傳(chuan) 送帶時應整組更換，以保持張緊度一致。
2、 運行中的注意事項：工作中，操作人員應經常觀察空氣壓縮機的工作壓力，不允許超過額定值。檢查有無漏油、漏氣現象，有無異響，若發現異常現象，應立即停機檢查。
3、 維護保養(yang) ：（1）、及時排放冷凝水，停機後打開儲(chu) 氣罐下麵的排汙閥，放倒冷凝水。（2）、定期更換潤滑油，一般根據空氣壓縮機的運轉時間確定，每運行1000小時或4個(ge) 月更換新油。（3）、定期清洗空氣濾清器濾芯，因為(wei) 濾芯過髒導致進入壓縮機氣缸內(nei) 的空氣含塵過多，加速氣缸和活塞環的磨損，並且易形成積碳影響氣閥的密封性；嚴(yan) 重時還會(hui) 引起拉缸、竄氣，造成潤滑油的汙染，影響潤滑效果；竄氣的時候，還會(hui) 產(chan) 生上油現象，汽缸壁和活塞環的間隙過大，被汙染的潤滑油會(hui) 竄入壓縮室內(nei) 並形成油霧，從(cong) 而汙染壓縮空氣。（紙質濾芯的清洗，用壓縮空氣由內(nei) 向外吹淨；若為(wei) 海綿填充濾芯，用去汙劑清洗風幹）
二）氣缸的使用和維護
氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉換為(wei) 機械能。正常情況下，氣缸應隨電磁閥電源的通斷開關(guan) 迅速到位；由於(yu) 氣缸活塞反複運動，則對缸壁及活塞進行潤滑十分重要。一般通過油霧器，使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過程中，出現接近油霧器的氣缸潤滑效果好，遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉(cang) 的氣缸上表現特別明顯。解決(jue) 辦法是：在骨料倉(cang) 氣路中間增設一個(ge) 油霧器。對於(yu) 活塞杆可塗抹一層黃油以防鏽蝕。氣缸易出現的故障是漏氣，漏氣有內(nei) 漏和外漏兩(liang) 種，內(nei) 漏是指氣缸活塞組件磨損嚴(yan) 重，造成那個(ge) 活塞前後竄氣，影響氣缸動作的快慢，嚴(yan) 重時造成開關(guan) 不到位；外漏是指活塞杆與(yu) 氣缸接觸的端部密封件磨損嚴(yan) 重而漏氣，造成活塞杆回複速度慢，甚至回複不到位。
三）電磁閥的使用和維護
電磁閥的功能是調節壓縮空氣的壓力、流量和流動方向。利用電磁閥可以組成各種氣路，使氣動執行元件按設計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是漏氣，表現為(wei) 電磁閥在不工作的情況下（氣壓在標準範圍內(nei) ），在進氣口一側(ce) 的兩(liang) 個(ge) 排氣口有漏氣現象。修理的方法是將電磁閥解體(ti) ，用幹淨的柴油把各零件清洗幹淨，用幹淨的棉紗擦幹並在其表麵塗少量機油；若閥內(nei) 活塞杆磨損嚴(yan) 重或密封圈破損，應更換新件。
四）油水分離器和油霧器的使用和維護
從(cong) 氣源裝置中輸出的、得到初步淨化的壓縮空氣，一般還需要經過氣動輔助元件（如油水分離器、調壓閥、油霧器等）後再進入氣動設備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微粒灰塵。因此，對於(yu) 水杯中的汙水要通過手動排氣閥及時排放；油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內(nei) 機油要及時更換，貯油杯的容量按100ml計算，使用100小時為(wei) 宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與(yu) 每台氣動設備和裝置的實際需要的壓力相一致，並保持該壓力值的穩定。