

主營產品:
水泥蝶閥,粉料蝶閥,氣動粉體蝶閥,WAM蝶閥,氣囊閥,撓性閥,AKO夾管閥,粉體蝶閥,粉體蝴蝶閥,箍斷閥,氣動水泥蝶閥,氣動管夾閥,氣動夾管閥,氣動粉塵蝶閥,氣動粉末蝶閥,夾管閥,擠壓閥,管囊閥,管夾閥,氣動耐磨蝶閥,耐磨蝶閥,粉體蝶閥,
文章詳情
閥門氣動裝置知識
日期:2025-04-18 18:41
瀏覽次數:993
摘要:
閥門氣動裝置**、可靠、成本低,使用維修方便,是閥門驅動結構中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低,一般不大於(yu) 0.82MPa。又因結構尺寸不宜過大,因而閥門氣動裝置的總推力不可能很大。
一、閥門氣動裝置的使用條件
氣源工作壓力 0.4~0.7(MPa)
環境溫度和介質溫度 5~60(℃)
活塞工作速度和葉片徑線速度 10~500(mm/s)
電磁控製輸入信號電流 4~20mA
二、閥門氣動裝置的分類
閥門氣動裝置按其結構特點分為(wei) 三種型式:薄膜式氣動裝置、氣缸或氣動裝置、擺動式氣動裝置。此外還有氣動馬達式氣動裝置
薄膜式 1、薄膜氣缸 2、膜片 ①盤形膜片 ②平膜片 3、彈簧 4、活塞杆
氣缸式 1、氣缸 ①單氣缸 ②雙氣缸 2、活塞與(yu) 活塞環 ①O形密封圈 ②J形密封圈 ③U形密封圈 ④V形密封圈 3、活塞杆4、手動操作機構 5、氣路附件 ①回路係統 ②信號返回路 ③空氣過濾器 ④減壓閥油霧器 ⑤控製伟德1946bv
擺動式 1、缸體(ti) 2、定子 3、轉子 4、葉片
三、各類氣動裝置的結構特點
薄膜式 行程短,<40mm,結構緊湊,靈活,無手動機構
氣缸式 行程長,必要時需加緩衝(chong) 機構,出力不夠采用雙氣缸結構,有手動和手氣動切換結構
擺動式 結構簡單,成本低,往複運動直接變成旋轉運動
氣動馬達式 可以直接代替閥門電動裝置的電動機而成為(wei) 氣動裝置,因而可具有電動裝置的力矩控製等功能,但結構複雜
氣動裝置缸體(ti) 內(nei) 經與(yu) 緩衝(chong) 行程的關(guan) 係 | |
缸體(ti) 內(nei) 經(mm) | 緩衝(chong) 行程長度(mm) |
<55 | 15~20 |
80~125 | 20~30 |
>125 | 30~40 |
四、氣動裝置主要零件材料及其加工精度
氣動裝置主要零件材料及熱處理要求
零件名稱 | 材料及熱處理要求 | 標準號 |
氣缸 | 冷撥黃銅 | GB/T13808-1992 |
離心澆鑄青銅ZCuA110Fe3、ZCuSn6Pb3 | GB/T1176-1987 | |
鋁合金表麵陽級氧化 | GB/T1173-1995 | |
無縫鋼管鍍鉻 20 | GB/T669-1999 | |
碳素鋼鍍鉻 45 | GB/T699-1999 | |
鑄鐵 HT150 | GB/T9439-1988 | |
HT200 | GB/T9439-1988 | |
活塞 | 上等碳素鋼鍍鉻 45 | GB/T699-1999 |
鑄鐵鍍鉻 HT200 | GB/T9439-1988 | |
鋁合金 ZL101 | GB/T1173-1995 | |
鋁合金ZL106 | GB/T1173-1995 | |
葉片銅 | 鋁合金ZL101、ZL106 | GB/T1173-1995 |
上等碳素鋼 45 | GB/T699-1999 | |
碳素鋼 Q235-A | GB/T700-1988 | |
端蓋 | 鋁合金ZL101、ZL106 | GB/T1173-1995 |
碳素鋼Q235-A | GB/T700-1988 | |
鑄鐵 HT200 | GB/T9439-1988 | |
密封件 | 橡膠、皮革等 | HG/T2579-1994 |
軸套 | 青銅 ZCuSn6Zn6P13 | GB/T1176-1987 |
黃銅 ZCuZn38Mn2Pb2 | GB/T1176-1987 | |
銅基粉末冶金 | ||
活塞杆 | 上等碳素鋼鍍鉻 45 | GB/T699-1999 |
不鏽鋼 1Cr13、2Cr13 | GB/T1220-1992 |
氣動裝置主要零件主要表麵的加工精度
滑動麵 | 表麵粗糙度 Ra/μm | |
活塞杆的滑動麵 | 0.8~0.4 | |
缸體(ti) 內(nei) 表滑動麵 | 缸徑≤200mm | 0.8~0.4 |
350>缸徑>200mm | 1.6~0.8 | |
缸徑≥350mm | 3.2~1.6 | |
活塞的滑動麵 | 1.6~0.8 | |
襯套的滑動麵 | 3.2~1.6 |