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調節閥介紹

日期:2025-04-18 05:18
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摘要:
 調節閥用於調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號,自動控製閥門的開度,從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。本手冊主要介紹電動調節閥和氣動調節閥兩種。

  調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩(liang) 部分組成。調節並通常分為(wei) 直通單座式和直通雙座式兩(liang) 種,後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點,所以通常特別適用於(yu) 大流量、高壓降和泄漏少的場合。

  流通能力Cv是選擇調節閥的主要參數之一,調節閥的流通能力的定義(yi) 為(wei) :當調節閥全開時,閥兩(liang) 端壓差為(wei) 0.1MPa,流體(ti) 密度為(wei) 1g/cm3時,每小時流徑調節閥的流量數,稱為(wei) 流通能力,也稱流量係數,以Cv表示,單位為(wei) t/h,液體(ti) 的Cv值按下式計算。

根據流通能力Cv值大小查表,就可以確定調節閥的公稱通徑DN。

  調節閥的流量特性,是在閥兩(liang) 端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節閥的相對流量與(yu) 它的開度之間關(guan) 係。調節閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義(yi) 如下:

(1)等百分比特性(對數)

  等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guan) 係,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與(yu) 此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(you) 點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。

(2)線性特性(線性)

  線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guan) 係。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。

(3)拋物線特性

  流量按行程的二方成比例變化,大體(ti) 具有線性和等百分比特性的中間特性。
從(cong) 上述三種特性的分析可以看出,就其調節性能上講,以等百分比特性為(wei) *優(you) ,其調節穩定,調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好,可根據使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性

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